PENINGKATAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN ANGKUT BATU BARA DENGAN CTRB DAN CHIPSEAL

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi peningkatan struktur jalan angkut batu bara melalui penerapan metode Cement Treated Recycling Base (CTRB) dengan lapis penutup Chipseal. Metodologi yang digunakan meliputi pengumpulan data lapangan, pengujian laboratorium, serta analisis data teknis. Hasil penelitian menunjukkan tiga temuan utama: pertama, kadar semen sebesar 6% ditetapkan sebagai komposisi campuran optimal yang mampu mencapai kekuatan struktural minimal 30 kg/cm² sesuai spesifikasi teknis yang berlaku. Kedua, penggunaan kombinasi CTRB dan Chipseal secara signifikan meningkatkan daya dukung struktur perkerasan dibandingkan metode tanpa stabilisasi, dengan peningkatan sebesar 26,40% berdasarkan pengukuran Clegg Hammer dan 87,20% berdasarkan alat Light Weight Deflectometer (LWD). Ketiga, metode ini terbukti efisien dengan tingkat produktivitas mencapai 128,60 m²/hari serta efektif dalam mengatasi masalah debu dan deformasi permukaan. Secara keseluruhan, integrasi CTRB dan Chipseal menawarkan solusi teknis yang unggul, ekonomis, dan berkelanjutan bagi pengembangan infrastruktur jalan angkut di area pertambangan.