MODIFIKASI VELG ALUMINIUM MOBIL JENIS MIKRO BUS SETELAII DILAKUKAN PENAMBAIIAN PANJANG CIIASSIS

Kendaraan jenis mikro bus mengalami kemajuan pesat seiring kebutuhan transportasi darat khususnya bisnis travel di Indonesia, untuk menunjang hal tersebut karoseri melakukan modifikasi dari desain body hingga penambahan rangka, dengan tujuan menambah daya angkut dan jumlah penumpang, sehingga bobot kendaraan bertambah dan desain awalnya. Permasalahan yang ditemui akibat hal ini adalah keretakan pada velg di bagian spoke, umumnya untuk velg mikro bus sudah menggunakan bahan aluminium karena desainnya lebih variatif. Untuk mengatasi permasalahan tersebut pemulis memanfaatkan kemajuan teknologi perangkat lunak PTC Creo Parametric 3.0 F000 untuk mendesain ulang dan melakukan modifikasi pada velg tersebut, lalu melakulan analisa pembebanan dengan hasil akhir berupa von misses stress sesuai dengan standar pengujian velg yang dipakai, yaitu standar JIS D 4103. Desain velg awal diuji lalu dilakukan modifikasi pada area kritis di bagian spoke, berupa radius yang diperbesar dan merubah desain dari spoke. Variasi desain yang dıpılıh adalah desain dengan ubahan minim dan kekuatan yang maksimal, yaitu merubah radius dari 1 mm menjadi 5 mm pada bagian spoke, dengan hasil von misses stress turun sebesar 43%, modifikasi desain velg ini tidak banyak mengubah desain pada mould sehingga lebih efisien karena tidak diperlukan biaya untuk membuat mould secara total.