PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN PADA JALAN PARUNG PANJANG-BUNAR AKIBAT OVERLOADING

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh kondisi Perkerasan Jalan dikawasan Parung
Panjang di mana pada ruas jalan tersebut sebagian sudah rusak. Ada beberapa faktor
yang menjadi penyebab kerusakan pada jalan tersebut salah satunya adalah
kendaraan yang melintasi jalan tersebut adalah kendaraan yang membawa muatan
dari quarry yang mengakibatkan berkurang nya kemampuan struktur perkerasan
jalan dalam menjalankan fungsi nya tidak sebanding dengan beban lalu lintas yang
dipikul oleh ruas jalan tersebut. Hal ini merupakan alasan mendasar untuk
menganalis Persayaratan teknis pada ruas jalan tersebut, menganalisis seberapa
besar overload yang terjadi dan Perencanaan Tebal Perkerasan. Pada penulisan ini
dapat dilihat dari data lalu lintas yang lewat untuk kendaraan 6B terdapat 65
kendaraan yang melakukan overload dari 2168 kendaraan (3%) dan untuk
kendaraan 7A terdapat 190 kendaraan yang melakukan overload dari 1769
kendaraan (11%). Hasil dari perencanaan ulang tebal perkerasan dengan perkerasan
kaku didapatkan, tebal plat 305 mm, lapis pondasi LMC 100 mm, lapis drainase
150 mm.