PENGARUH PELEBARAN TROTOAR TERHADAP KAPASITAS JALAN DI JALAN RAYA MARGONDA

Margonda Depok adalah salah satu jalan utama di Depok yang sering
mengalami kemacetan, terutama pada jam-jam sibuk yang mengakibatkan
meningkatnya permintaan akan ruang pejalan kaki yang lebih aman dan nyaman di
jalan Margonda Depok, sementara kapasitas jalan yang terbatas menjadi masalah
yang semakin serius. Pelebaran trotoar dianggap sebagai solusi yang potensial
untuk meningkatkan kenyamanan pejalan kaki dan memperbaiki keselamatan di
jalan raya, namun dampaknya terhadap kapasitas jalan masih belum sepenuhnya
dipahami.
Metode penelitian yang digunakan adalah studi kuantitatif merupakan
sebuah metode kuantitatif adalah pendekatan penelitian yang menggunakan data
numerik untuk mengukur fenomena atau variabel yang diteliti. Metode ini
melibatkan pengumpulan, analisis, dan interpretasi data dalam bentuk angka.
Beberapa teknik yang digunakan dalam metode kuantitatif antara lain
survei dan eksperimen.
Hasil analisis Pengaruh pelebaran trotoar mengalami peningkatan kinerja
lalulintas pada arah Jakarta pagi hari dengan selisih Derajat Kejenuhan mencapai
10,34%, untuk siang hari mencapai 12,5%, dan untuk sore hari mencapai 10,34%.
Sedangkan untuk arah Depok pagi hari dengan selisih Derajat Kejenuhan mencapai
10%, untuk siang hari mencapai 11,90%, dan untuk sore hari mencapai 10,56 %