KECEPATAN OPERASIONAL DAN PENGGUNAAN BAHU JALAN DI JALAN MENURUN (Studi Kasus Jalan Tol Cipularang Km 100 Arah Jakarta)

Kecepatan menjadi salah satu faktor penyebab yang signifikan dalam kasus
terjadinya kecelakaan lalu lintas, selain itu ada juga yang disebabkan oleh kondisi
jalan, lingkungan dan penggunaan fasilitas jalan yang tidak sesuai fungsinya salah
satunya yaitu bahu jalan. Jalan tol atau jalan bebas hambatan merupakan lokasi
yang menyumbang angka kecelakaan lalu lintas tertinggi, salah satunya pada
kondisi jalan menurun. Berdasarkan data yang didapat dari pengelola jalan tol
batas kecepatan operasional di Jalan Tol Cipularang pada km 100 yaitu 60km/jam
– 80 km/jam. Untuk memastikan kecepatan operasional dan pelanggaran
penggunaan bahu jalan yang ada pada ruas jalan tol Cipularang km 100 khususnya
di jalan menurun maka penelitian ini menggunakan metode pengamatan di lokasi
secara langsung. Hasil dari pengamatan dan analisis data hasil pengamatan
didapati 18,33% sampel kendaraan dengan kecepatan melebihi batas kecepatan
maksimum, 42,08% sampel dengan kecepatan kendaraan kurang dari batas
kecepatan minimum, sedangkan kendaraan yang memenuhi syarat batas kecepatan
yaitu berjumlah 39,58% dan dari total seluruh kendaraan yang melintas masih
ditemukan adanya pengemudi yang menggunakan bahu jalan tidak sesuai
fungsinya sebesar 19 unit.