Gilang Donny Karunia, . (2018) OPTIMASI SEAT (SERVICE EXPERINCE ASSURENCE TEST) DENGAN SITE AUDIT UNTUK MENINGKATKAN KINERJA JARINGAN 3G. Sarjana thesis, Institut Sains dan Teknologi Nasional (ISTN).
COVER GILANG DONNY KARYNIA.pdf
Download (290kB)
ORISINALITAS _GILANG DONNY KARYNIA.pdf
Download (597kB)
ABSTRAK _GILANG DONNY KARYNIA.pdf
Download (1MB)
BAB 1 GILANG DONNY KARYNIA.pdf
Restricted to Registered users only
Download (1MB)
BAB 2 GILANG DONNY KARYNIA.pdf
Restricted to Registered users only
Download (6MB)
BAB 5 GILANG DONNY KARYNIA.pdf
Restricted to Registered users only
Download (417kB)
full file skripsi _GILANG DONNY KARYNIA.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (35MB)
Abstract
Peningkatan jumlah pengguna jaringan 3G berdampak pada rendahnya performansi jaringan. Di Jawa Barat tepatnya di Kecamatan Cicalengka, penurunan performansi jaringan sering terjadi pada layanan voice dan data. Faktor-faktor yang mempengaruhi turunnya performansi jaringan yaitu terdapat altitude yang tinggi dan rendah, banyak obstacle yang menghalangi sinyal, overshooting yaitu jarak UE dan Node B yang jauh menyebabkan sinyal yang didapatkan tidak baik, pilot polution dimana UE di serving oleh 3 atau lebih cell yang menyebabkan turunnya kualitas jaringan di Kecamatan Cicalengka. Berdasarkan banyaknya faktor penyebab turunannya performansi jaringan, pada penelitian ini dilakukan Analisa SEAT (Service Experience Assurance Test) pada Jaringan 3G di Kecamatan Cicalengka. SEAT merupakan metode pengambilan data dari suatu cluster dengan 3 cara yaitu drive test suatu pengambilan data radio parameter dengan software TEMS, data KPI merupakan data site performance yang terdapat dalam cluster, dan data POI yang merupakan pengambilan data QoS pada spot secara static, baik sebelum maupun sesudah optimasi. Tujuan dilakukan analisa SEAT yaitu menjamin kualitas layanan yang baik dan meningkatkan performansi jaringan dari satu cluster. Data hasil KPI operator 3 mendapatkan trend CSSR CS 99,4% dan PS 99,3%, DCR CS 0,7% dan PS 0,18%, rata-rata HSDPA dan HSUPA user adalah 33,6 dan 23,9 user dan nilai throughput HSDPA dan HSUPA adalah 300kbps dan 34,4kbps. Nilai SQ1 yang didapat 75,77% nilai CSSR, CCSR, dan SHO setelah optimasi adalah 100%. Ratarata nilai downlink dan uplink throughput POI setelah dilakukan optimasi adalah 3826kbps, dan uplink 2587kbps. Nilai RSCP drive test awal 97,06%, setelah optimasi meningkat menjadi 98,09%. Nilai Ec/No awal berada dibawah standar oprator 70%, setelah optimasi nilai Ec/No naik menjadi 75,03%. Nilai mode system awal adalah 82%, setelah optimasi meningkat menjadi 90%. Meningkatnya parameter RSCP, Ec/No dan Mode System diatas standar operator menjadikan optimasi SEAT pada penelitian ini berhasil dengan baik.
| Item Type: | Thesis (Sarjana) |
|---|---|
| Additional Information: | 1. Ir. H. Moh Hamdani,M. Eng |
| Subjects: | L Education > L Education (General) T Technology > T Technology (General) |
| Divisions: | Fakultas Sains Teknolgi Terapan (FSTT) > Teknik Elektro S1 |
| Depositing User: | perpusistn5 |
| Date Deposited: | 13 Feb 2026 04:10 |
| Last Modified: | 13 Feb 2026 04:10 |
| URI: | http://repo.istn.ac.id/id/eprint/404 |
