PENGEMBANGAN TRACKER PENEKAN PIN PADA FRONT SHOCK ABSOBER SEPEDA MOTOR MENGGUNAKAN METODE VDI 2221

Ade Rudi Khaerudi. 2019. Pengembangan Tracker Penekan pin pada front shock absober Sepeda Motor Menggunakan Metode VDI 2221. proyek Akhir. Teknik Mesin D III. Fakultas Teknologi Industri. Institut Sains Dan Teknologi Nasional Front shock pada sepeda motor bisa di sebut juga (peredam kejut) berfungsi untuk meredam kejutan atau meminimalisir getaran yang di timbulkan dari permukaan tanah atau aspal yang tidak rata. Jenis front shock absober sendiri terbagi 2 yaitu up side down dan down side. Jenis yang banyak beredar di pasar bertipe down side pada sepeda motor. Oleh karena itu perawatan dan maintenence pada front shock harus sering di lakukan agar maksimal dalam meredam kejut pada sepeda motor. Permasalahan yang di bahas dalam proyek akhir ini yaitu mengenai pembuatan tracker shock untuk mempermudah maintenence dan penggantian oli shock. Cara pembuatan dan metode pembuatan tracker dan biaya yang di keluarkan untuk pembuatan tracker front shock itu sendiri.