ANALISA KINERJA RUAS JALAN AКІВАТ НAMBATAN SAMPING BESERTA ALTERNATIF SOLUSINYA (STUDI KASUS: JALAN IR. H. JUANDA STASIUN BEKASI)

Stasiun Bekasi adalah tempat umum untuk berpergian semua orang dengan menggunakan jasa angkutan KRL. Dengan adanya Stasiun Bekasi maka akan terdapat masyarakat yang menggunakan KRL demi berpergian ke tempat lain.Salah satu wilayah dengan permasalahan padatnya jumlah masyarakat yang menggunakan angkutan umum KRL adalah di Stasiun Bekasi. Dikarenakan padatnya masyarakat yang selalu pulang dan pergi di Stasiun Bekasi maka akan mengakibatkan macetnya lalu lintas didepan Stasiun Bekasi akibat penyebrang dan berhentinya angkutan umum dijalan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil hambatan samping, kapasitas dan tingkat pelayanannya. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa nilai kelas hambatan sampingnya adalah H (Tinggi) dan dicari solusi agar nilai kelas hambatan sampingnya menurun lalu menaikkan nilai kapasitas dan tingkat pelayanannya. Kesimpulan dari penelitian ini adalah setelah adanya solusi pada lokasi Stasiun Bekasi seperti diberi pagar di sisi jalan, diberi rambu dilarang parkir/berhenti didepan stasiun bekasi dan dibangunnya jembatan penyebrangan orang, maka nilai kelas hambatan samping tersebut menjadi L (Rendah). Dengan begitu arus lalu-lintas nya pun akan menjadi lebih baik.