"ANALISA TINGKAT KEBISINGAN AKIBAT ARUS LALU LINTAS" (STUDI KASUS : JL. IR. H. JUANDA, STASIUN BEKASI)

Kebisingan ternyata lebih berbahaya, walaupun faktanya kebisingan teralihkan oleh polusi udara ataupun masalah lingkungan lainnya. Kebisingan dapat merusak kesehatan dan itulah alasan utama mengapa berjalan atau bersepeda di atau dekat lalu - lintas yang padat perlu dihindari. Dimana transportasi merupakan sarana pendukung dari kehidupan manusia sehari-harinya, hal ini dapat terlihat dari banyaknya pertumbuhan moda transportasi di Indonesia, terutama di kota-kota besar. Pengambilan data menggunakan Perhitungan menggunakan metode Basic Level Noise serta pengukuran selama 10 menit menggunakan alat Sound Level Metre. Pada ruas Jl. Ir. H. Juanda didapat tingkat kebisingan tertinggi menggunakan metode Basic Level Noise sebesar 80,890 dB(A) pada pagi hari dengan rentang waktu pukul (07.15 - 08.15), dan untuk pengukuran menggunakan alat Sound Level Metre didapat tingkat kebisingan tertinggi pada waktu pengukuran malam hari, pukul (08.00 – 08.15) dengan nilai kebisingan sebesar 72,897 dB(A). dimana nilai kebisingan tersebut sudah melewati dari baku mutu tingkat kebisingan nasional yang ditetapkan.