Kajian Implementasi Metode CPM (Critical Path Method) dan LPS (Last Planner System) dalam Penjadwalan Proyek Konstruksi : Evaluasi Keunggulan, Tantangan dan Dampaknya Terhadap Efisiensi Proyek. (Studi Kasus : Proyek PKTRB Gedung Sekretariat Presiden pada Bangunan Parkir Pekerjaan Struktur di IKN)

Dalam upaya meningkatkan efisiensi proyek konstruksi, metode penjadwalan seperti CPM (Critical Path Method) dan LPS (Last Planner System) telah banyak digunakan. CPM merupakan metode konvensional yang membantu mengidentifikasi jalur kritis proyek guna menghindari keterlambatan, sedangkan LPS adalah pendekatan kolaboratif yang berfokus pada perencanaan detail dengan partisipasi aktif seluruh pemangku kepentingan. Namun, implementasi kedua metode ini dalam proyek berskala besar, seperti pembangunan infrastruktur di Ibu Kota Nusantara (IKN), menghadapi berbagai tantangan, termasuk kompleksitas proyek, ketidakpastian lapangan, serta keterbatasan komunikasi antar tim. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi implementasi metode CPM dan LPS dalam penjadwalan proyek konstruksi, khususnya pada Proyek PKTRB Gedung Sekretariat Presiden pada Bangunan Parkir Pekerjaan Struktur di IKN. Evaluasi dilakukan berdasarkan keunggulan, tantangan, serta dampak kedua metode terhadap efisiensi proyek. Hasil penelitian menunjukkan bahwa implementasi metode CPM pada proyek ini berhasil mengidentifikasi 18 pekerjaan dengan lintasan kritis, yang jika tidak dikelola dengan baik dapat menyebabkan keterlambatan dan peningkatan biaya operasional. Sementara itu, penerapan metode LPS memberikan kontribusi dalam meningkatkan reliabilitas perencanaan dengan nilai PPC (Percent Plan Complete) sebesar 35,78%, yang menunjukkan perbaikan efisiensi perencanaan di atas 30%. Dengan demikian, integrasi metode CPM dan LPS memiliki potensi besar dalam mengoptimalkan penjadwalan proyek konstruksi. Penelitian ini memberikan rekomendasi strategis bagi pelaksanaan proyek skala besar dengan kombinasi kedua metode untuk meningkatkan efisiensi waktu dan biaya serta mengurangi risiko keterlambatan.